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隨著疫情持續(xù)，各地出現(xiàn)設(shè)卡封路現(xiàn)象，對(duì)春耕農(nóng)資保供造成影響。

　　記者采訪獲悉，這種情況在肥料生產(chǎn)大省表現(xiàn)尤為突出。在山東，一些氮肥企業(yè)反映，受黃河大橋和省界干道封閉影響，致使煤炭等外來原料運(yùn)不進(jìn)來、庫存告急。在磷肥生產(chǎn)大省湖北，磷礦和磷銨外運(yùn)遇阻，來自湖北的車輛、貨物在很多地方“禁入”，遭遇“歧視”。

　　針對(duì)上述情況，連日來，相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)和企業(yè)在嚴(yán)控疫情的同時(shí)，呼吁國家開辟農(nóng)資“綠色通道”，并提出一系列對(duì)策，實(shí)施一系列舉措，千方百計(jì)戰(zhàn)“疫”保春耕。據(jù)悉，山東省交通運(yùn)輸廳已就此發(fā)布相關(guān)應(yīng)對(duì)政策，農(nóng)資承運(yùn)單位或車輛駕駛員可自行打印和填寫相關(guān)手續(xù)作為通行依據(jù)。(詳情見文末)

　　協(xié)會(huì)與企業(yè)發(fā)聲

　　山東省化肥和煤化工行業(yè)協(xié)會(huì)在呈交給山東省工業(yè)和信息化廳的報(bào)告中指出，雖然相關(guān)部委已經(jīng)明文嚴(yán)禁各地封路設(shè)卡，但各縣市之間物流管制非常嚴(yán)重，幾乎一縣一卡，如近期道路交通情況得不到改善，隨著天氣回暖，各地勢(shì)必出現(xiàn)農(nóng)資短缺，影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。

報(bào)告建議有關(guān)部門開辟綠色通道，與生鮮蔬菜、禽畜養(yǎng)殖等產(chǎn)品物資一道，給運(yùn)肥車輛辦理《農(nóng)業(yè)物資綠色通行證》，保障春耕用肥。同時(shí)支持大宗產(chǎn)品和生產(chǎn)原料運(yùn)送車輛點(diǎn)對(duì)點(diǎn)長途運(yùn)輸，辦理省級(jí)車輛通行證，實(shí)施直流直達(dá)管理，減少駕乘人員與外界的接觸，提高車輛通行各疫情防控監(jiān)測(cè)(卡)點(diǎn)的效率。

據(jù)了解，山東是重要的化肥生產(chǎn)基地，全省規(guī)模以上化肥企業(yè)年產(chǎn)尿素(實(shí)物量)705.95 萬噸、復(fù)合肥料(實(shí)物量) 620.97 萬噸、碳酸氫銨(實(shí)物量)124.22 萬噸。

記者了解到，中國氮肥工業(yè)協(xié)會(huì)正在密切關(guān)注春耕肥料保供進(jìn)展，積極匯總相關(guān)情況，并向農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、交通運(yùn)輸部等部門反映，為農(nóng)資產(chǎn)品運(yùn)輸爭(zhēng)取更加合理的政策。

針對(duì)春耕農(nóng)資供應(yīng)難題，一批企業(yè)集思廣益，提出一系列合理化建議。

安徽六國化工股份有限公司常務(wù)副總經(jīng)理、營銷公司總經(jīng)理黃建紅建議：一是建立農(nóng)資產(chǎn)品綠色通道，對(duì)于檢疫合格、駕駛員口罩防護(hù)到位、體溫正常的農(nóng)資運(yùn)輸車輛予以優(yōu)先放行，同時(shí)在確保安全的前提下，允許農(nóng)資銷售點(diǎn)盡早開門營業(yè)，優(yōu)先將農(nóng)資產(chǎn)品配送到村鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn);二是建議工信部協(xié)調(diào)中國鐵路總公司，優(yōu)先保障春耕化肥的車皮調(diào)配和運(yùn)輸計(jì)劃審批，出臺(tái)優(yōu)惠的鐵運(yùn)補(bǔ)貼政策，并參照當(dāng)前部分港口做法，對(duì)于已到站但無法及時(shí)卸貨車皮和拉走的貨物，免收或減收延時(shí)費(fèi)、滯納金、倉儲(chǔ)費(fèi)等相關(guān)費(fèi)用，減輕企業(yè)負(fù)擔(dān);三是建議各地政府加強(qiáng)對(duì)物流的疏導(dǎo)，禁止采取封路措施，以保證春耕化肥及時(shí)配送到基層網(wǎng)點(diǎn)，不誤農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。

　　湖北貨物車輛遭“歧視”

　　湖北省是疫情核心區(qū)，但也是中國磷肥的主產(chǎn)省，占全國總產(chǎn)量的30%以上，湖北肥料企業(yè)物流不暢勢(shì)必影響到春耕用肥。

　　目前，全國一些地方對(duì)來自湖北的車輛嚴(yán)加防范。湖北三寧化工股份有限公司副總經(jīng)理毛國斌介紹，很多地方看到湖北車牌的車都不讓走，一些地方甚至不接收湖北的貨物，這種“歧視”對(duì)湖北企業(yè)來說是最大的問題。

針對(duì)湖北肥料外運(yùn)出現(xiàn)的困境，一些企業(yè)積極出謀劃策付諸行動(dòng)。

黃建紅建議，對(duì)產(chǎn)自湖北的磷礦、一銨等原材物料，不應(yīng)采取“一刀切”的停止外運(yùn)，對(duì)于源頭規(guī)范的運(yùn)輸在嚴(yán)格管理、防控到位、承運(yùn)車輛和船只人員防護(hù)措施到位、體溫檢測(cè)正常的情況下，應(yīng)予以放行，以確保下游化肥企業(yè)的生產(chǎn)需要。

2月1日，中化農(nóng)業(yè)與中儲(chǔ)智運(yùn)在北京達(dá)成合作聯(lián)盟協(xié)議，圍繞抗疫情、保春耕積極行動(dòng)，并利用肥易通物流平臺(tái)(肥達(dá)達(dá))進(jìn)行線上物流調(diào)度。雙方?jīng)Q定對(duì)發(fā)往湖北疫區(qū)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料進(jìn)行100%的物流保障和支持，中儲(chǔ)智運(yùn)并對(duì)發(fā)往湖北的農(nóng)資給予承運(yùn)方運(yùn)費(fèi)補(bǔ)貼10%。

同時(shí)，中化農(nóng)業(yè)肥易通平臺(tái)針對(duì)線下交易困難的局面，從農(nóng)歷初五開始組織客戶線上下單，并發(fā)布和獲取供需信息，讓農(nóng)資從業(yè)者在家辦公也能實(shí)時(shí)掌握行情變動(dòng)。

　　創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式

　　交通管制出于防控疫情所需，面對(duì)非常時(shí)期，很多企業(yè)千方百計(jì)創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式，開辟物流新通道，抗擊疫情不誤春耕。

廣東益才農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司總經(jīng)理陳瑞明介紹，公司深度融合“益才農(nóng)資供應(yīng)鏈”的“效果看得見”項(xiàng)目，通過線上小視頻形式開展農(nóng)技宣傳推廣工作。

安徽豐樂農(nóng)化控股子公司湖北生態(tài)肥業(yè)有限公司副總經(jīng)理余政介紹，針對(duì)湖北物流的影響，公司已經(jīng)與江蘇、安徽、河南等物流相對(duì)影響較小的區(qū)域企業(yè)合作，保證客戶供應(yīng)，全力保障春耕農(nóng)資供應(yīng)。

四川金象賽瑞化工股份有限公司營銷服務(wù)中心總監(jiān)劉元興介紹介紹，針對(duì)產(chǎn)品物流方面，訂單盡量提前做好，以免外來司機(jī)在公司滯留時(shí)間過長。公司要求裝貨司機(jī)必須佩戴口罩，裝貨司機(jī)原則不允許下車，如果要下車，離車5米遠(yuǎn)。

　　山東省交通運(yùn)輸廳關(guān)于做好疫情防控期間重要物資運(yùn)輸保障工作有關(guān)事項(xiàng)的通知

　　各市交通運(yùn)輸局，各收費(fèi)公路運(yùn)營管理單位：

　　根據(jù)省領(lǐng)導(dǎo)批示要求，為保障工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)需要，就重要物資運(yùn)輸有關(guān)事項(xiàng)通知如下：一、省內(nèi)運(yùn)輸煤炭、油氣、化工、機(jī)械設(shè)備、農(nóng)資等重要工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)物資的承運(yùn)單位或車輛駕駛員可自行打印和填寫《新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控應(yīng)急物資及人員運(yùn)輸車輛通行證》(重要物資運(yùn)輸類)，隨車攜帶，作為通行依據(jù)。二、各市交通運(yùn)輸主管部門和各收費(fèi)公路運(yùn)營管理單位，要組織力量，保障重要工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)物資運(yùn)輸車輛優(yōu)先順暢通行。運(yùn)輸車輛正常繳納通行費(fèi)用。附件：《新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控應(yīng)急物資及人員運(yùn)輸車輛通行證》