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 　　近期國際氨市基本穩定，與蘇伊士以東市場的保持一致，最近西方市場供應緊張的情況有所緩解。有消息稱，海寧集團重啟了自9月中旬以來一直處于離線狀態的最大部門，這提振了特立尼達拉島的生產前景。上周晚些時候，這家生產商進入現貨市場，以每噸270美元的離岸價買入，以履行合同義務，但由于長期停運的威脅已經消除，預計在進入美國秋季申請期時，價格將趨于穩定。在蘇伊士運河以東的市場，印度的現貨詢價正在市場上流傳，一些中東的現貨噸位正在出售，一旦許多市場參與者從本周在悉尼舉行的行業會議返回，這些現貨有望在下周轉化為一些現貨交易。

　　市場驅動：

　　特立尼達工廠恢復生產：海寧公司重新啟動了4號機組的合成氨裝置，而就在一個多月前，海寧公司的水冷卻系統曾因故障而關閉。

　　美國海灣市場因新的現貨交易而上漲：去年11月，一艘從美國墨西哥灣沿岸運來的2.5萬噸現貨船貨，以每噸270美元的離岸價從唐納森維爾港起運。

　　印度發行了新的招標書：印度化肥進口商FACT已發出一份采購5000 - 7500噸氨的投標書，將在11月15日至12月15日之間交貨。投標截止日期為10月29日。

　　南海授予2020年供應合同：南海已經完成了2020年的總50萬噸的供應合同。

　　對于后期趨勢：主要購買地區的需求穩定，但全球生產運行良好，這可能會限制價格波動。