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春節過后部分大宗商品價格一路狂犇，多個“破新高”“一飛沖天”行情不斷上演，有色行業多個產品大幅上漲，稀土也不例外，所謂“強將手下無弱兵”，近期稀土市場價格屢創新高。據監測顯示國內稀土市場價格指數走勢持續上漲，國內鐠釹系稀土價格屢創新高，鋱系市場價格上漲至10年新高，鏑系價格創8年新高，國內稀土市場價格持續飄紅，根據稀土板塊指數顯示，2月24日稀土指數為516點，較昨日上升了18點，較周期內最高點1000點（2011-12-06）下降了48.40%，較2015年09月13日最低點271點上漲了90.41%。(注：周期指2011-12-01至今)
國內稀土板塊指數不斷飆升，近期稀土市場行情一路狂犇，市場價格接連上漲。具體到產品來看：
國內鐠釹氧化物，鐠釹合金，氧化釹，金屬釹等價格均達到8年新高，本輪上漲從2020年12月中旬開始一直沒有停歇，場內價格持續大幅走高。截止2月25日國內稀土中鐠釹氧化物價格為54萬元/噸；鐠釹合金價格為66.5萬元/噸；氧化釹價格為63.5萬元/噸；金屬釹價格為78.5萬元/噸，國內輕稀土市場行情漲勢不斷。
國內稀土行業大幅上漲主要是兩個方面的帶動，一方面近期國內大環境向好，場內多個有色產品屢創新高，銅，鋁等產品漲幅高達40%以上，搭上行情上漲的順風車，稀土產品價格持續上漲。另一方面是下游需求不斷擴張，近期永磁需求持續增加，新能源汽車從2020一直火到了2021，上游材料稀土永磁也搭上了“順風車”，據場內人士透露稀土缺口有可能會延續整個2021年。高性能釹鐵硼主要稀土原料為輕稀土氧化鐠釹、重稀土氧化鏑及氧化鋱，應用于新能源汽車、風電、節能變頻空調、傳統汽車等領域。據統計新能源汽車繼續刷新單月銷量歷史紀錄。中國汽車工業協會公布的數據顯示，1月，新能源汽車產銷分別完成19.4萬輛和17.9萬輛，同比分別增長285.8%和238.5%。下游需求上漲，據說需求缺口一直增大，國內輕稀土市場價格持續走高。近期國內重稀土市場鋱系價格達到10年新高，鏑系市場價格達到8年新高。
國內鏑系價格繼續飄紅，截止25日氧化鏑價格為270萬元/噸；鏑鐵合金價格為260萬元/噸，金屬鏑價格為327.5萬元/噸，國內鋱系價格大幅上漲，國內氧化鋱價格為930萬元/噸，金屬鋱價格為1190萬元/噸，鋱系價格上漲至10年內新高水平，國內重稀土市場價格屢創新高。
國內重稀土市場價格大幅上漲的原因包含幾個方面，第一稀土供應端趨緊，緬甸政局動蕩，全球稀土供給較為集中，緬甸是僅次于中美的產區之一。緬甸方面對于國內重稀土市場產品影響較大，進口貨源大幅減少，國內重稀土市場供需矛盾尖銳，導致重稀土價格大幅走高。第二國內稀土收儲政策影響是支撐國內重稀土價格的一大利好，收儲計劃中中重稀土占年度產量比重較大，有望對中重稀土供需和價格形成較大影響。第三近期下游需求不斷走高，新能源應用方面增長迅速，永磁需求大幅增加，對于重稀土市場帶來最大利好支撐，重稀土市場嫡系價格不斷上漲，由于鋱系市場供應緊張，供需方面失衡，鋱系市場價格大幅走高。
國內政策方面更是給與稀土行業利好支撐，2021年2月，《國務院關于新時代支持革命老區振興發展的意見》提出，推進“中國稀金谷”建設，研究中重稀土和鎢資源收儲政策。收儲稀土重稀土占據比例較大，對于國內市場帶來較大利好支撐，國內稀土市場價格大幅上漲。加之2021年第一批稀土開采、冶煉分離總量控制指標大幅增加，與下游需求強勁有關，自然資源部下達2021年度稀土礦開采總量控制指標，2021年度全國第一批稀土礦（稀土氧化物REO，下同）開采總量控制指標84000噸，其中離子型（以中重稀土為主）稀土礦指標11490噸，巖礦型（輕）稀土礦指標72510噸。第一批鎢精礦（三氧化鎢含量65%，下同）開采總量控制指標63000噸，其中主采指標46890噸，綜合利用指標16110噸。2021年繼續對稀土礦、鎢礦實行開采總量控制，國政政策利好，稀土市場價格不斷走高。
近期下游需求推動，特別是制造業不斷復蘇，有望拉動需求進一步增長，國內新能源需求大幅增加，加之國內稀土供應方面仍顯緊張，稀土市場供需矛盾尖銳，預計后期稀土市場行情或將一路走紅。 |
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