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　　據(jù)該公司董事長李一衛(wèi)介紹， 該技術(shù)利用納米陶瓷材料與納米玻璃微珠、次磷酸鋁組合協(xié)效，采用交聯(lián)劑對陶瓷材料進(jìn)行預(yù)處理，含有極性R的官能團(tuán)能夠與載體含硅橡膠的側(cè)鏈有機(jī)基團(tuán)形成化學(xué)鍵，使得納米顆粒均勻分布于多維網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中，改善分散效果。此外，該技術(shù)還通過連續(xù)密煉擠出工藝完成機(jī)筒化學(xué)交聯(lián)和熔融，制備出質(zhì)量分?jǐn)?shù)為85%~88%的高濃度難燃母粒材料。

　　基于隧道、鐵路、城鐵、航空等行業(yè)的發(fā)展，高阻燃、低發(fā)煙量的環(huán)保橡塑制品需求迫切。以鹵+銻、磷+氮為代表的阻燃劑體系存在著發(fā)煙量高等問題，煙氣毒性受檢測標(biāo)準(zhǔn)限制。而發(fā)煙量低的鎂、鋁等無機(jī)體系阻燃劑添加比例過高會導(dǎo)致材料物理性能下降，即使是通過超細(xì)化、表面改性技術(shù)仍不能理想化提升物理性能。

　　為此，見喜新材公司技術(shù)研究院技術(shù)團(tuán)隊(duì)和加拿大麥克馬斯特大學(xué)、香港理工大學(xué)共同合作，基于陶瓷材料的成碳性和耐溫性，開發(fā)出一種納米低溫陶瓷化難燃功能母粒。該難燃母粒材料可高效阻燃，具有低煙無鹵、阻燃等級高等優(yōu)點(diǎn)，彌補(bǔ)其他阻燃體系的不足。目前，該研發(fā)成果已獲得國家發(fā)明專利。