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項目開車現場。 (企業供圖)

　　據介紹，該項目所采用的創新生產工藝由中化國際經過多年研發攻關自主開發而成，以大宗化學品為原料，經兩步反應直接制備己二胺，巧妙繞過了跨國公司對尼龍66關鍵原料己二腈技術與供應的長期壟斷。

　　近年來，為解決尼龍66“自給率不足”的問題，國家出臺各類相關政策，支持化工行業和相關企業通過自主研發創新，促進產業鏈技術突破和產業升級。作為中國中化材料科學領域的重要平臺，中化國際聚焦國家新材料“補短板”領域，經過多年研發攻關，自主開發了己二胺創新生產工藝，并通過引進吸收再創新的水溶液成鹽連續聚合法尼龍66工藝技術，形成了國內首個“催化劑制備—己二胺合成—尼龍66聚合”的全流程工藝技術。

　　這項創新生產工藝采用大宗化學品作為原料，與己二胺傳統生產工藝相比，具有原料易得、投資少、不涉及氫氰酸等劇毒化學品、安全環保水平高等優勢。

　　經分析對比，采用該技術制備的尼龍66產品質量達到行業優等品要求，可提升我國尼龍66產業鏈自主可控能力和供應安全水平。項目投產達效后，預計每年可實現新增銷售收入8.86億元。

　　記者了解到，尼龍位居五大通用工程塑料之首，是目前世界上產量最大、應用最廣的工程塑料。在尼龍系列品種中，尼龍66因具有較高的機械強度和較好的纖維彈性，應用于高端工程塑料和高端工業纖維領域，成為我國新材料領域的高景氣賽道。尼龍66的主要原料為己二酸和己二胺。其中，己二胺的關鍵合成原料己二腈屬于我國“卡脖子”產品，國內產能由于生產技術“受制于人”而發展緩慢，價格居高不下，成為制約尼龍66產業發展的一大瓶頸。2021年，我國尼龍66消費量為61.5萬噸。隨著新能源汽車、紡織、涂料、電子電氣以及建筑行業迅速發展，特別是輕量化及新能源汽車的推廣和普及，尼龍66的消費需求將進一步增長。據預測，2021~2025年國內尼龍66消費量年均增速約為7.2%，市場前景廣闊。

　　該項目于2020年立項、2021年4月動工建設，被列入寧夏回族自治區2021年重點揭榜攻關項目。自4月20日氨化裝置開車以來，經過半個月的調試運行，該項目順利打通全流程，迎來了裝置一次開車成功。

　　中國中化董事長寧高寧表示：“尼龍66是升級產品創新產品填補空白的產品，是中國中化的戰略性產品。在疫情多發的嚴峻形勢下，中化國際團隊做勇敢美麗逆行者，成功開車，產出優質產品，可喜可賀。”