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部分實驗裝置及科學實驗樣品。蘭州化學物理研究所供圖

　　蘭州化物所長期從事特殊環境與苛刻工況下材料和技術的研究工作，聚焦國家航天航空等高端裝備領域對潤滑的需求和國際學科前沿。

　　為提高航天器中運動機構的服役可靠性和壽命，該所研制了固體潤滑薄膜材料和新型超分子凝膠潤滑材料，利用空間站艙外暴露平臺開展了潤滑材料的動態摩擦學和靜態暴露實驗。

　　“我們的目的是獲取相關潤滑材料在真實空間環境下綜合性能及驗證數據，揭示空間環境對材料的結構、性能的影響規律和摩擦磨損機制，同時為新型長壽命空間潤滑材料的設計和研制提供技術指導，持續滿足航天技術發展對高性能潤滑材料的需求。”蘭州化物所潤滑材料重點實驗室研究員蔡美榮介紹。

　　蔡美榮說：“在神舟七號上，中國科學院蘭州化學物理研究所首次開展了固體潤滑材料靜態暴露實驗，與2008年相比，這次不僅搭載了靜態實驗，還開展了動態摩擦學實驗，包括球盤摩擦實驗和首次軸承實驗。”

　　“靜態暴露是指將潤滑材料樣品直接放在空間中接受輻照，之后和之前作對比，看表觀、理化性能、結構、組成是否有變化，指導我們探究、分析它們在真實環境中的服役性能會發生什么樣的變化。動態暴露是看球盤和軸承在艙外轉動及摩擦狀態下潤滑材料性能變化，更直觀、更真實地感受空間狀態下其服役行為變化及規律。”蘭州化物所專項任務處處長于強亮介紹。

　　接下來，科研人員將以這批材料為研究對象，通過高分辨質譜、紅外光譜、熱穩定性能分析儀等對其結構和理化性能進行分析，揭示其結構、組成和性能在真實空間的演變規律;將利用超高分辨透射電鏡，多功能X射線光電子能譜儀等手段對其摩擦的表界面進行深刻剖析，獲潤滑材料在空間條件下摩擦界面的潤滑和損傷機制。與地面模擬實驗相關聯，形成空間環境因素地面模擬的有效試驗方法，為未來空間長壽命潤滑儲備新型潤滑材料與技術。