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 SABIC引入了Lexan Margard FHC10涂層，作為其不斷擴大的汽車上釉產(chǎn)品組合的最新補充。這項先進的新技術設計符合歐洲經(jīng)委會第43號條例(聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會第43號條例)中對可見性、強度和耐磨性的嚴格要求。

它的特點是在堅固的聚碳酸酯(PC)的基礎上，具有卓越的光學質量，并結合了一種經(jīng)充足預固化后可以像普通PC涂層一樣進行加工的獨特可塑硬涂層。除了滿足ECE R43提出的規(guī)范之外，Lexan Margard FHC10涂層還可以為客戶省去涂裝后續(xù)操作，并為汽車原廠設備商和供應商們提供一個創(chuàng)造簡單、曲線型設計的新選擇。

“市場分析人士，如美國Grand View Research，預測受聚碳酸酯等材料的技術進步，以及對越來越輕的部件——尤其是電動汽車領域的持續(xù)需求推動，汽車上釉將有強勁增長。”SABIC上釉功能型部門負責人Peter Chedd說。

獨特的可塑硬涂層

Lexan Margard FHC10涂層專利的可塑硅基硬質涂層采用了雙固化(熱/熱)技術。涂層預先固化到可以像任何普通PC板一樣容易處理和制作的程度，但它同時還保持足夠的柔韌性，支持有限次數(shù)內(nèi)進行塑造。在通過各種方法成型后(褶皺成形、高壓成形、熱壓成型等)，涂層需要在130°C下經(jīng)歷3小時的固化，以達到最佳耐磨性，且滿足ECE R43的要求。先進的涂層技術保證了在經(jīng)歷溫度周期變化和接觸水及濕氣的情況下仍保持極好的附著性。

Lexan Margard FHC10涂層還提供優(yōu)異的機械性能，包括杰出的抗沖擊強度和高光學質量。它如水晶般透明，以低紋波和低變形為特點，所含光學瑕疵極低。此外，這種先進的新產(chǎn)品還有耐普通化學物質、抗風化和防紫外線(UV)光的性能。

Lexan Margard FHC10涂層主要應用于下游車輛生產(chǎn)中適當形態(tài)的上釉組件，相較注塑更具成本效益。此外，Lexan Margard FHC10 涂層的用途非常廣泛，可用于非汽車上釉，如機械防護罩和重型設備的艙室，以及許多其他典型加工和后續(xù)涂層應用。