據(jù)《加拿大商報(bào)》報(bào)道,近日,加拿大一間公司聲稱,該公司已開發(fā)出相應(yīng)技術(shù),可收集大氣中的二氧化碳,以經(jīng)濟(jì)高效的方式將其轉(zhuǎn)化為低碳燃料。 文章摘編如下: “我們已經(jīng)開發(fā)出了一種可從大氣中收集二氧化碳,并將其凈化的技術(shù)。”該公司的聯(lián)合創(chuàng)始人、哈佛大學(xué)教授基思(David Keith)表示。 相關(guān)技術(shù)可將碳與氫氧結(jié)合以產(chǎn)生燃料,相關(guān)燃料在卑詩省斯擴(kuò)米什(Squamish)生產(chǎn),將可用于重型運(yùn)輸(如船舶或飛機(jī))使用。 “從重型交通運(yùn)輸設(shè)施中減少碳排放真的很難,我們認(rèn)為這是其中一種方式……還可助提供相關(guān)環(huán)保燃料。”基思稱。 該公司一直在其工廠測試該技術(shù),利用太陽能和風(fēng)能,以及將二氧化碳與天然氣混合作用。在生產(chǎn)低碳燃料及管制排放污染物的技術(shù)方面,在各國均有很大的市場,美國加州以及加拿大聯(lián)邦政府均在制定清潔燃料標(biāo)準(zhǔn)。 全球也有不少企業(yè)正在開發(fā)類似的碳搜集技術(shù),基思表示,相信不少企業(yè)可以以更大規(guī)模的方式,達(dá)到碳排放目標(biāo)。 國際氣候與環(huán)境研究中心(CICERO)的研究主任彼得斯(Glen Peters)對該公司提供的額外成本計(jì)算細(xì)節(jié)表示歡迎。不過他表示,與其他技術(shù)相比,該種技術(shù)的成本相對而言仍非常高昂。他也擔(dān)心,該技術(shù)可能會轉(zhuǎn)移人們對整體減排努力的關(guān)注。 |