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超細(xì)晶鋼

超細(xì)晶鋼在有限合金成分含量下充分利用晶粒細(xì)化作用來(lái)提高強(qiáng)度，產(chǎn)品抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、延伸、晶粒度級(jí)別等指標(biāo)優(yōu)良，能夠加工更加輕量化的高性能車(chē)輪，對(duì)于汽車(chē)的輕量化和節(jié)能降碳降耗具有重要意義，備受高端汽車(chē)廠商青睞，擁有廣闊的市場(chǎng)前景。

在推進(jìn)綠色低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大背景下，唐鋼充分發(fā)揮技術(shù)和產(chǎn)線裝備優(yōu)勢(shì)，持續(xù)推進(jìn)“兩個(gè)結(jié)構(gòu)”優(yōu)化，以高端產(chǎn)品為客戶(hù)提供輕量化解決方案。

超細(xì)晶鋼由于對(duì)晶粒尺寸要求較高，對(duì)熱軋工藝過(guò)程控制要求極為嚴(yán)格，目前國(guó)內(nèi)極少企業(yè)具備該鋼種生產(chǎn)能力。為保證超細(xì)晶鋼順利試制滿(mǎn)足市場(chǎng)需求，營(yíng)銷(xiāo)、技術(shù)、生產(chǎn)、質(zhì)量等多部門(mén)協(xié)同配合。

營(yíng)銷(xiāo)人員識(shí)別客戶(hù)需求，根據(jù)客戶(hù)提出的晶粒度級(jí)別要求，技術(shù)部門(mén)通過(guò)實(shí)驗(yàn)研討，設(shè)計(jì)制定了合理的合金成分及軋制工藝，并協(xié)同產(chǎn)線圍繞“細(xì)晶”充分探討工藝控制方案可行性，首次調(diào)試成分控制良好，熱軋各項(xiàng)溫度命中率良好。通過(guò)表面質(zhì)量、性能組織等多方評(píng)估，產(chǎn)品性能完全滿(mǎn)足客戶(hù)需求。