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據中國中車介紹，“超級銅”由中車研究院與上海交通大學張荻團隊聯合研發，是一種高電導率銅基復合材料。

“超級銅”利用石墨烯極佳的導電性和力學性能與銅材料片堆疊制成，實現了石墨烯和銅的優勢互補。

經過實驗驗證，超級銅的導電性能超過銀10%，如果全國10%的電機用上這種“超級銅”材料，那么一年可以節省出180多億度電。

180億度電相當于節省出一個葛洲壩電站（2022年葛洲壩電站完成發電量174.34億千瓦時）。

目前，“超級銅”已完成中試驗證，驗證了超級銅的量產可行性，并實現了小批量生產，接下來將加快批量化制造進程。