久久精品免费观看_欧美日韩精品电影_91看片一区_日日夜夜天天综合

　　固體氧化物燃料電池(SOFC)因其發電效率高，可以使用氫氣、沼氣、天然氣等多種燃料而備受關注。然而，SOFC的性能在很大程度上取決于空氣電極(陰極)上發生的氧還原反應(ORR)的動力學，該反應比燃料電極(陽極)上的反應慢，從而限制了總體反應速率。

　　提高廣泛使用的LSM-YSZ復合電極的性能研究小組沒有開發新的空氣電極材料，而是專注于提高LSM-YSZ復合電極的性能，這種材料因其優異的穩定性而被廣泛應用于工業。他們開發了一種涂層工藝，將納米級氧化鐠(PrOx)催化劑涂在復合電極表面，能夠促進氧還原反應。

　　研究人員介紹了一種在室溫和常壓下操作的電化學沉積方法，不需要復雜的設備或過程。通過將復合電極浸入含有鐠(Pr)離子的溶液中并施加電流，沉淀形成并均勻地覆蓋在電極上。該涂層經過干燥過程，轉化為保持穩定的氧化物，并在高溫環境下有效促進電極的氧還原反應。整個涂裝過程僅需4分鐘。

　　極化電阻降低10倍，功率密度提高3倍

　　研究小組闡明了包覆納米催化劑促進表面氧交換和離子傳導的機理，為催化劑包覆方法解決復合電極反應速率低的問題提供了基礎證據。

　　對比新型催化劑涂層復合電極和傳統復合電極，通過對比超過400小時的運作數據，研究小組觀察到極化電阻降低了10倍。此外，在650攝氏度下，使用這種涂層電極的SOFC的峰值功率密度(142mW/cm²→418mW/cm²)比沒有涂層的SOFC高三倍。這代表了文獻記錄中使用LSM-YSZ復合電極的SOFC的最高性能。

　　共同通訊作者Yoonseok Choi博士表示：

　　“我們開發的電化學沉積技術是一種后處理技術，對現有的SOFC制造工藝沒有顯著影響。”

　　“這使得引入氧化物納米催化劑在經濟上可行，增強了其工業適用性。”他還表示：“不僅是SOFC，該技術還可以應用于高溫電解(SOEC)制氫等各種能量轉換裝置。”

　　該研究結果發表在了世界知名材料專業雜志《先進材料》（Advanced Materials）上，得到了韓國產業通商資源部“新能源及可再生能源核心技術開發事業”和韓國科學信息通信技術部“個人基礎研究事業”的支持。