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長(zhǎng)纖維增強(qiáng)材料LFT的特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)
文章來(lái)源:未知     更新時(shí)間:2019-08-20 10:13:41

 長(zhǎng)纖維增強(qiáng)材料(LFT)是纖維增強(qiáng)聚合物領(lǐng)域的一種新型高級(jí)輕量化材料。以熱塑性樹(shù)脂為基體,以長(zhǎng)纖維為增強(qiáng)材料的熱塑性復(fù)合材料,具有質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、抗沖擊熱性強(qiáng)、耐腐蝕、成型加工性能優(yōu)、可設(shè)計(jì)與重復(fù)回收利用、綠色環(huán)保等性能,并具有高的性價(jià)比和較低的密度,在汽車輕量化應(yīng)用中展示了較好前景。

 

長(zhǎng)纖維增強(qiáng)材料LFT采用最多的基體樹(shù)脂材料是PP、PA、也有使用PBT、PPS的,針對(duì)不同的基體材料,使用不同的纖維才以達(dá)到較好的改性效果。

 

與普通增強(qiáng)材料相比,長(zhǎng)纖維增強(qiáng)材料制成的產(chǎn)品具有以下優(yōu)勢(shì):

 

1、更優(yōu)的力學(xué)性能、尤其是抗沖擊性能

2、低收縮率和高的尺寸穩(wěn)定性

3、高模量、高強(qiáng)度、低翹曲、與金屬相近的熱膨脹系數(shù)

 

因此,長(zhǎng)纖維增強(qiáng)材料LFT在強(qiáng)度、抗撞擊性能、能量的吸收率等方面都得到了很大提高。這些特性也為L(zhǎng)FT材料在要求更為嚴(yán)格的汽車內(nèi)外部的結(jié)構(gòu)件和半結(jié)構(gòu)件上的應(yīng)用創(chuàng)造了條件,成為受汽車行業(yè)青睞的主要原因之一。”

 

采用專用的長(zhǎng)纖維增強(qiáng)材料注塑機(jī),性能更佳。

 

材料應(yīng)用:替代金屬材料,用于生產(chǎn)汽車零部件,如保險(xiǎn)杠、儀表板和車底板護(hù)板等部件。

 

長(zhǎng)纖維增強(qiáng)材料LFT-PP,用于轎車的發(fā)動(dòng)機(jī)罩、儀表板骨架、蓄電池托架、座椅骨架、轎車前端模塊、保險(xiǎn)杠、行李架、備胎盤(pán)、擋泥板、風(fēng)扇葉片、發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)、車頂棚襯架等。

 

長(zhǎng)纖維增強(qiáng)材料LFT-PA,被進(jìn)一步擴(kuò)展到引擎蓋內(nèi),因?yàn)長(zhǎng)FT-PA 不僅硬度高、重量低,而且高玻纖含量使其熱膨脹系數(shù)幾乎與金屬相同,能承受引擎帶來(lái)的高溫。

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