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 長纖維增強材料(LFT)是纖維增強聚合物領域的一種新型高級輕量化材料。以熱塑性樹脂為基體，以長纖維為增強材料的熱塑性復合材料，具有質量輕、強度高、抗沖擊熱性強、耐腐蝕、成型加工性能優、可設計與重復回收利用、綠色環保等性能，并具有高的性價比和較低的密度，在汽車輕量化應用中展示了較好前景。

長纖維增強材料LFT采用最多的基體樹脂材料是PP、PA、也有使用PBT、PPS的，針對不同的基體材料，使用不同的纖維才以達到較好的改性效果。

與普通增強材料相比，長纖維增強材料制成的產品具有以下優勢：

1、更優的力學性能、尤其是抗沖擊性能

2、低收縮率和高的尺寸穩定性

3、高模量、高強度、低翹曲、與金屬相近的熱膨脹系數

因此，長纖維增強材料LFT在強度、抗撞擊性能、能量的吸收率等方面都得到了很大提高。這些特性也為LFT材料在要求更為嚴格的汽車內外部的結構件和半結構件上的應用創造了條件，成為受汽車行業青睞的主要原因之一。”

采用專用的長纖維增強材料注塑機，性能更佳。

材料應用：替代金屬材料，用于生產汽車零部件，如保險杠、儀表板和車底板護板等部件。

長纖維增強材料LFT-PP，用于轎車的發動機罩、儀表板骨架、蓄電池托架、座椅骨架、轎車前端模塊、保險杠、行李架、備胎盤、擋泥板、風扇葉片、發動機底盤、車頂棚襯架等。

長纖維增強材料LFT-PA，被進一步擴展到引擎蓋內，因為LFT-PA 不僅硬度高、重量低，而且高玻纖含量使其熱膨脹系數幾乎與金屬相同，能承受引擎帶來的高溫。