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鈦基復合材料（TMCs）指以鈦為基體，以高分子材料、纖維、無機非金屬等為增強體制得的新型材料。鈦基復合材料具有耐高溫、比強度高、比剛度高、抗蠕變性能好等優勢，在航空航天及軍事領域擁有廣闊應用前景。根據增強體不同，鈦基復合材料可分為連續纖維增強鈦基復合材料、非連續顆粒增強鈦基復合材料。

鈦基復合材料制備方法包括燃燒輔助鑄造法、自蔓延高溫合成法、增材制造法、熔鑄法、放電等離子燒結法、原位合成法等。熔鑄法為鈦基復合材料傳統制備方法，具有生產成本低、工藝簡單等優勢，但成品質量較差。目前原位合成法為鈦基復合材料的研究熱點，與傳統方法相比，其能有效改善材料性能，未來有望成為鈦基復合材料的主流制備方法。

根據新思界產業研究中心發布的《2023-2028年中國鈦基復合材料（TMCs）行業市場深度調研及發展前景預測報告》顯示，鈦基復合材料在航空航天及軍事領域擁有廣闊應用前景。在航空航天領域，鈦基復合材料性能優異，可用于制造飛機葉片、飛機整流罩、飛機尾翼等飛機零部件。近年來，我國航空航天業快速發展，據民航工作會發布數據顯示，2022我國民航擁有運輸飛機4165架、通用航空器3177架。在此背景下，我國鈦基復合材料將獲得廣闊市場空間。

寶雞鈦業股份有限公司、湖南金天鈦業科技有限公司、西部超導材料科技股份有限公司、陜西天成航空材料有限公司等為我國鈦基復合材料市場主要參與者。寶鈦股份為我國鈦基復合材料龍頭企業，為國產大飛機C919生產過程中鈦基復合材料的主要供應商。據寶鈦股份企業財報顯示，2022年前三季度，公司實現營收51億元，同比增長10.5%。

近年來，我國企業及相關科研機構不斷加大對鈦基復合材料的研究力度，并取得眾多新進展。2022年西北工大、西安科技大學聯合西北有色金屬研究院利用兩步處理法，成功制備出具有極高塑性伸長率和強度的鈦基復合材料。

新思界行業分析人士表示，鈦基復合材料具有耐高溫、比強度高、比剛度高、抗蠕變性能好等優勢，在航空航天等領域應用廣泛，伴隨我國航空航天技術不斷突破創新，鈦基復合材料市場空間將進一步擴大。近年來，我國企業及相關科研機構對鈦基復合材料的研究熱情持續高漲，推動行業發展速度進一步加快。