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　　與會專家指出，熱裂解是國際前沿技術(shù)，是對廢輪胎利用的最好形式。廢輪胎熱裂解不等于“土法煉油”，在廢舊輪胎的梯級循環(huán)利用上，可以實現(xiàn)對廢輪胎的100%處理，將廢輪胎轉(zhuǎn)化為燃料油、炭黑、鋼絲等高附加值能源產(chǎn)品，實現(xiàn)廢輪胎減量化、無害化、資源化處理。

　　但是，廢輪胎熱裂解項目在一些地方存在難立項的問題。或因被列入“兩重點一重大”重點監(jiān)管的危險化工工藝，審批流程長，有的審批長達一年；又或因項目體量小，難以進入化工園區(qū)；還因我國對廢輪胎熱裂解項目沒有專門的行業(yè)劃分，造成項目落地空間變窄。

　　工信部節(jié)能與綜合利用司王文遠處長表示，我國80%的天然橡膠需要進口，廢輪胎熱裂解利用對補償我國橡膠原材料有意義，應當定位于再生資源產(chǎn)業(yè)。

　　國家發(fā)改委資源節(jié)約與環(huán)境保護司呂崢副處長也表示，目前，國內(nèi)廢輪胎熱裂解利用正在加速發(fā)展，技術(shù)、裝備水平也有了很大提高，國家應該給予相關(guān)政策扶持。

　　濟南恒譽環(huán)保科技股份有限公司董事長牛斌認為，符合國家行業(yè)準入條件的廢輪胎熱裂解企業(yè)應當與其他輪胎循環(huán)利用企業(yè)一樣，享受同等稅收優(yōu)惠政策。

　　山西鑫邦國際橡塑科技開發(fā)有限公司董事長胡康福提出，應當對廢輪胎熱裂解尾氣發(fā)電項目準予立項、準予環(huán)評，讓這類企業(yè)能享受和其他行業(yè)一樣的尾氣發(fā)電并網(wǎng)、稅收優(yōu)惠政策。

　　據(jù)中國輪胎循環(huán)利用協(xié)會會長朱軍介紹，在2016年12月工信部、商務部、科技部聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于加快推進再生資源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導意見》中，把廢輪胎熱裂解生產(chǎn)技術(shù)與裝備列入重點領(lǐng)域，廢輪胎循環(huán)利用的基本原則是資源化為主、無害化兜底，在確保環(huán)境安全的前提下，對固體廢物獲取再生資源。為此，一些企業(yè)和高校也看好廢輪胎熱裂解技術(shù)的市場前景，正加快該領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)。

　　青島科技大學汪傳生教授介紹，為推進廢輪胎熱裂解產(chǎn)品高值利用，他們正在開發(fā)利用熱裂解的燃油制取化工產(chǎn)品，從尾氣里面提取低碳烯烴。

　　青島伊克斯達科技有限公司總經(jīng)理冷帥介紹，公司把廢輪胎熱裂解產(chǎn)生的炭黑通過深加工變成合格產(chǎn)品，提升炭黑附加值。目前，炭黑產(chǎn)品已被客戶應用，廣受好評。