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 據(jù)國家汽車工業(yè)協(xié)會顯示，7月我國汽車產(chǎn)銷同比降幅繼續(xù)收窄，產(chǎn)量為180萬輛，比上月下降5%，比去年同期下降11.9%。7月仍處于傳統(tǒng)需求淡季，汽車行業(yè)產(chǎn)銷兩不旺，夏季持續(xù)高溫天氣，POM下游工廠開工負(fù)荷較低，產(chǎn)量始終維持低位；環(huán)保督查力度不減，部分下游工廠被迫關(guān)停，終端產(chǎn)出率有所降低；受中美貿(mào)易戰(zhàn)等宏觀層面影響，POM市場心態(tài)匱乏，需求跟進(jìn)動力不足，成交量難有較好表現(xiàn)。

2018-2019年中國制造業(yè)PMI指數(shù)對比來看，2019年P(guān)MI指數(shù)維持低位運(yùn)行，7月份制造業(yè)PMI為49.7%，高于上月0.3個(gè)百分點(diǎn)，4月份以來首現(xiàn)回升，其中影響因素較為錯綜復(fù)雜。7月POM終端制造業(yè)維持低負(fù)荷生產(chǎn)，由于POM原材料價(jià)格集體上漲，短線刺激下游補(bǔ)貨需求，訂單量出現(xiàn)小幅回升；POM生產(chǎn)企業(yè)受檢修等因素影響，加之反傾銷政策影響，供應(yīng)面整體收緊，部分終端用戶有集中采購行為；減稅降費(fèi)仍給予POM終端工廠一定政策支持與鼓勵，用戶操盤心態(tài)受到支撐；與此同時(shí)，環(huán)保督察政策仍對下游工廠持續(xù)打壓，需求回升空間仍受限。

8月接近尾聲，月內(nèi)POM貨源供應(yīng)緊張，市場炒漲氣氛濃列，POM原料價(jià)格一路震蕩上行，下游用戶多提前補(bǔ)充庫存為主。然國慶節(jié)將近，華北地區(qū)環(huán)保督查力度加大，需求訂單量出現(xiàn)縮減，POM市場成交慘淡，預(yù)計(jì)月底貿(mào)易商為促成交將有增大讓利空間可能。9月迎來傳統(tǒng)需求旺季，受反傾銷政策支持，POM原材料價(jià)格或?qū)⒃俅纬礉q，加之業(yè)者對后市樂觀預(yù)期判斷，中長線下游需求逐步回暖，POM市場將震蕩上行。