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 面對(duì)新形勢，“以國內(nèi)大循環(huán)為主體，國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局”理念正興，為此，國內(nèi)輪胎企業(yè)利用國內(nèi)國際兩個(gè)市場、兩種資源，不斷培育參與國際合作和競爭的新優(yōu)勢。

依靠科技提升發(fā)展水平

新冠肺炎疫情無疑加劇了中國輪胎行業(yè)的洗牌。數(shù)據(jù)顯示，自2018年以來，上百家輪胎企業(yè)被淘汰。

“企業(yè)是行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的輪胎智能制造企業(yè)，將機(jī)器人技術(shù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)分析技術(shù)、云計(jì)算技術(shù)、人工智能技術(shù)和制造業(yè)深度融合，積極探索輪胎制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)路徑，智能制造能力在輪胎行業(yè)具備示范效應(yīng)及領(lǐng)先水平。”青島森麒麟董事長秦龍表示。

賽輪輪胎堅(jiān)持把技術(shù)研發(fā)作為引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展的第一動(dòng)力，目前已初步形成全球化的研發(fā)體系，具備了從市場調(diào)研、產(chǎn)品規(guī)劃、配方研發(fā)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)到產(chǎn)品驗(yàn)證測試的全過程自主開發(fā)能力。2019年，賽輪輪胎成為中國神華國際工程有限公司“MT5500礦用卡車59/80R63輪胎研制與應(yīng)用”項(xiàng)目中標(biāo)人，承擔(dān)該項(xiàng)目的研發(fā)試制，有利于打破外國企業(yè)對(duì)高端超巨型工程子午線輪胎的壟斷。

在研發(fā)方面，三角輪胎從功能化、系列化及差異化上加大各類產(chǎn)品的研發(fā)投入和開發(fā)力度，滿足市場需求。全年共投產(chǎn)新產(chǎn)品154個(gè)，新增14項(xiàng)專利。

梳理滬深兩市10家輪胎上市公司半年財(cái)報(bào)，可以發(fā)現(xiàn)這些企業(yè)正以科技為核心，全方位提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平、引領(lǐng)市場新需求、帶動(dòng)增長新動(dòng)能。

緊抓國際合作機(jī)遇

“雙循環(huán)”新發(fā)展格局戰(zhàn)略的提出，既是應(yīng)對(duì)國內(nèi)發(fā)展轉(zhuǎn)型升級(jí)的必經(jīng)之路，也是應(yīng)對(duì)國外環(huán)境變化的必然結(jié)果。在新型國際合作關(guān)系建立和深化的過程中，我國將積極拓展雙邊貿(mào)易潛力，積極推動(dòng)服務(wù)業(yè)雙向開放，創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)合作機(jī)制，提升全球互聯(lián)互通水平。

“目前公司正在進(jìn)行‘雙基地’，即越南年產(chǎn)120萬條全鋼子午線輪胎項(xiàng)目和扎佐三期全鋼子午線輪胎異地搬遷項(xiàng)目建設(shè)。而投建越南工廠的目的，就是希望通過這一項(xiàng)目讓貴州輪胎出口業(yè)務(wù)逐步恢復(fù)到以前的份額。”貴州輪胎董秘蔣大坤表示。貴州輪胎海外市場營收占比曾經(jīng)一度達(dá)到40%，目前出口業(yè)務(wù)占比處于20%水平。

三角輪胎通過加大國際市場開發(fā)力度，海外銷量保持了穩(wěn)定和增長的態(tài)勢。上半年公司外貿(mào)銷量增長20%以上，其中乘用車胎在北美、歐洲、亞太及獨(dú)聯(lián)體、中東及非洲等地區(qū)的銷量大幅增長。據(jù)悉2019年，公司在海外新增品牌店100多家。

森麒麟堅(jiān)持國際化路線，在泰國建成具有國際領(lǐng)先水平的智能化工廠。公司表示，將堅(jiān)持全球化產(chǎn)能布局戰(zhàn)略，加快推進(jìn)在“一帶一路”國家建設(shè)第二個(gè)境外生產(chǎn)基地。

隨著全球化程度不斷推進(jìn)， 2019年8月~2020年8月，全球輪胎產(chǎn)業(yè)投資高達(dá)50億美元，其中大部分來自中國輪胎企業(yè)投資，中國輪胎依然沒有放慢海外建廠的腳步。

必經(jīng)高質(zhì)量發(fā)展之路

我國輪胎行業(yè)要實(shí)現(xiàn)由大國向強(qiáng)國邁進(jìn)，高質(zhì)量發(fā)展是必由之路。“在民用航空輪胎領(lǐng)域，公司正與國內(nèi)外航空公司進(jìn)行技術(shù)交流、產(chǎn)品試用、商業(yè)推廣，并已進(jìn)入中國商飛CR929潛在供應(yīng)商名錄、C909及C919培育供應(yīng)商名錄;為中國商飛ARJ21-700航空輪胎合格供應(yīng)商，研制的ARJ21-700航空輪胎已通過CTSOA認(rèn)證。”森麒麟公司財(cái)務(wù)總監(jiān)許華山表示，“將立足泰國生產(chǎn)基地，持續(xù)推進(jìn)‘生產(chǎn)國際化、研發(fā)國際化、營銷國際化、人才國際化’的戰(zhàn)略布局，深化沿線國家的貿(mào)易往來和合作，加快企業(yè)規(guī)?；托б婊瘜?shí)現(xiàn)。”

上市輪胎企業(yè)除了加強(qiáng)國際合作與交流，走出國門積極拓展與外商貿(mào)易往來，有的輪胎企業(yè)則進(jìn)一步推動(dòng)海外市場競爭力的決心，為強(qiáng)化中國產(chǎn)品吸引力，他們將品牌繼續(xù)推進(jìn)全球化進(jìn)程，玲瓏輪胎就是其中之一。

9月15日，沃爾夫斯堡足球俱樂部官宣表示，日前雙方在友好合作的基礎(chǔ)上再次成功續(xù)簽全球協(xié)議，對(duì)合作內(nèi)容進(jìn)行了升級(jí)和擴(kuò)展。玲瓏輪胎將享受包括俱樂部主場比賽LED廣告、媒體墻、虛擬地毯廣告、比賽日VIP接待和數(shù)字媒體服務(wù)等贊助商權(quán)益。近年來，玲瓏輪胎在業(yè)績穩(wěn)健增長、產(chǎn)銷穩(wěn)步提高的同時(shí)，積極參與體育賽事，打造品牌影響力。通過組建車隊(duì)參與世界級(jí)專業(yè)賽事，充分展示了玲瓏輪胎優(yōu)異的安全性、操控性、耐磨性和強(qiáng)勁動(dòng)力。

目前，我國輪胎企業(yè)應(yīng)該抓住新機(jī)遇，在國際貿(mào)易、技術(shù)合作、人才交流、資本投入、設(shè)施建設(shè) 、文化交流等方面尋求與國際同行合作，不斷推進(jìn)輪胎行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、提高國際市場的綜合競爭力。