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特性方面，這種獨特的材料具有高熔體強度，具有出色的發泡性，能夠擠出密度極低、抗沖擊性優異且符合 VDA 278 排放法規的 PP 泡沫。這款PP-UMS發泡樹脂的加工多功能性使PP發泡在經過用戶測試后，可用于貨車、卡車和休閑車（RV）夾芯板的結構芯，并在吹塑通風管道中提供結構和絕緣性能。在SABIC展臺上展示的這些應用實例說明了這種泡沫樹脂在運輸部件中的廣泛應用，這些部件可以從顯著的重量減輕和潛在的成本優化中受益。

SABIC宣稱，通過取代從金屬和木材到固體聚合物等較重的材料組合，幫助運輸行業推進輕量化目標，其純度和清潔度符合最嚴格的汽車排放法規，而其加工靈活性和混合性使其適用于許多不同的應用。

泡沫芯材非常適合夾芯板

PP-UMS泡沫樹脂生產的PP泡沫可以作為卡車、貨車和房車夾芯板的堅固絕緣芯材，取代金屬、木材和其他傳統泡沫材料。并且由SABIC PP-UMS樹脂制成的PP泡沫芯板可以減輕重量并有助于降低二氧化碳排放。

SABIC發泡樹脂通常與其他PP材料結合生產發泡芯材。添加玻璃纖維增強 PP 面板可使單一材料部件比混合材料類型更容易回收。此外，用SABICPP-UMS泡沫樹脂生產的泡沫可以熱粘合到PP面板上，無需粘合劑。

PP-UMS發泡樹脂板的另一個優點是其抗沖擊性。使用該發泡樹脂的面板在損壞時可以輕松修復，并且由于發泡樹脂不與水發生反應，因此經久耐用。

SABIC展臺上展出了來自房車地板的復合PP夾芯板樣品，該樣品由玻璃纖維增強PP面板和泡沫芯組成。

吹塑泡沫，可用于汽車風管

該PP-UMS泡沫樹脂生產的吹塑PP泡沫可用于汽車風道，以幫助減輕重量并簡化車輛中的安裝過程。這款泡沫樹脂解決方案創造了一個單一材料部件，便于在現有廢物系統中回收利用。據悉，一個長約60英寸的風管已投入商業使用。

除了減輕重量和可回收性外，該風管還提供額外的功能，包括可以節省能源并有助于延長電動汽車續航里程的絕緣性能。這種固有的絕緣能力和智能設計可幫助制造商避免為零件添加絕緣材料。其結果是進一步節省了重量和成本（人工和材料）。

SABIC的PP-UMS發泡樹脂是新一代長鏈支鏈PP材料，熔體強度大于65 cN，可實現極低的泡沫密度（20 – 200 kg/m3）。它使用各種方法提供了廣泛的加工窗口：泡沫擠出、泡沫注射成型、泡沫吹塑成型、顆粒發泡以及泡沫吹塑和流延膜。SABIC利用荷蘭泡沫創新中心的資源為其材料提供支持。該中心提供領先的技術和平臺，以便與泡沫行業價值鏈中的客戶和組織進行合作。