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10月中旬以來，PP（拉絲）市場噸價從10975元的年內高位開始迅速回落。截至12月3日，市場參考價已跌至每噸8966.67元。PP市場緣何旺季不旺？

 　　首先，國際油價下行，成本支撐疲弱。

 　　進入四季度，國際油價震蕩下行，跌幅達10美元/桶。這主要因為沙特與俄羅斯加大馬力增產原油，且美國原油庫存量增加，油價面臨較大下行壓力。再看上游丙烯，由于東北地區下游企業集中檢修，大量丙烯貨源沖擊華東等地市場，加上需求乏力，丙烯價格出現暴跌。目前，華東地區丙烯噸價已經從萬元線上暴跌至7900元左右。原油及丙烯價格雙雙下滑，使PP市場缺乏成本支撐。

 　　其次，檢修裝置復產，市場供應增多。

 　　前期，我國PP裝置檢修損失量約為25萬噸，11月份這些檢修裝置陸續復產，供應量逐漸提升。目前大型裝置尚未有檢修計劃，預計12月份PP開工率還將繼續回升，市場供應壓力增大。此外，亞洲地區四季度檢修裝置稀少，韓國等地進口貨源也將對國內市場形成一定壓力。

 　　再次，下游表現平平，缺乏亮點。

 　　由于利潤一般，PP主要下游塑編企業基本按訂單生產，平均開工率約60%，環比持平。隨著PP市場價格快速下跌，塑編企業普遍持觀望態度，采購積極性十分有限。同時，

 　　BOPP行業開工情況也不樂觀，由于長期虧損，部分廠家選擇延遲開工甚至停工，開工率明顯下滑；塑料制品行業也出現產量下降趨勢，對PP的需求相應減少。

 　　此外，近期我國家電、汽車等領域消費欠佳，在市場普遍看空的情況下，觀望情緒濃厚，拖累PP市場繼續震蕩尋底。

 　　綜合來看，在國際油價下行壓力增大、裝置檢修減少、下游需求缺乏亮點等利空影響下，今年PP市場在跌穿萬元大關后恐難再翻身。