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4月份市場交投持續低迷，然即將進入BOPP傳統淡季，后市市場將不容樂觀，今天我們從利潤以及開工率等情況來分析近期BOPP市場變化。

　　年后受疫情影響， 膜廠開工推遲，BOPP市場報價偏少，個別高報令上游原料和膜價價差擴大，行業利潤有所升高，進入4月份，受纖維炒作影響，拉絲價格暴漲2000元/噸，膜價緊跟高報，但僅曇花一現，隨著疫情不斷蔓延，纖維炒作減退以及原油利空打壓，泡沫逐步消退，膜價跟隨PP原料狂跌，僅一周時間，九江膜料從15日8500狂跌至6900元/噸，跌幅達1600元/噸，華東厚光膜接單在8700-9000元/噸，扣除1500元/噸加工費外，膜企利潤在300-500元/噸區間，處于盈虧邊緣，據膜廠反應，今年是BOPP最為艱難的一年，受疫情影響，下游提前進入傳統淡季，訂單跟進嚴重不足。

　　近期BOPP廠家平均開工率在50.25%左右，較去年同期下調9.50個百分點，聚金聯創了解，由于前期纖維需求暴增，上游企業轉產增加，帶動拉絲瘋狂上行，然下游對高價難以接受，終端需求陷入低迷境地，新單跟進不足，故此開工率下滑，后期隨著拉絲價格進一步回落，廠家生產成本降低，開工率或將小幅上探，截止4月24日，企業檢修情況如下：浙江凱利兩條線檢修，中山永寧5號線和6號線輪流檢修，紹興天普一條線檢修，江蘇雙良一條線檢修，上海瀚冊兩條線檢修，武漢友發一條線檢修，浙江金瑞一條線檢修。

　　后市預計：原油方面無利好指引，“兩桶油”仍處于較高庫位，臨近月底，石化慣性挺價為主，或將給予膜價一定支撐，然下游需求嚴重不足，供大于求下，利潤或將再次被壓縮，多空博弈下，BOPP市場或將僵持整理。