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       據了解，該氣化爐由哈爾濱鍋爐廠制造，設計操作壓力6.5Mpa，規格為Φ3810/4600×25771，重412噸，設備運輸難度較大，且沿途全長達2300余公里，增加了運輸困難。對此，該公司技術人員多次研究，協調路政部門確定詳細的運輸線路。設備到場后，采用吊車專用路基箱和道木鋪墊的方式完成了設備支撐并通過液壓調整，將設備穩穩地落在設備支撐上，完成了設備卸車工作。

 

       神華榆林循環經濟煤炭綜合利用項目（一階段工程）計劃總投資136億元，以煤炭為原料年產180萬噸甲醇、40萬噸乙二醇，計劃2020年投產，項目建成后將與榆林化工現階段運營的神華陜西甲醇下游加工項目有機結合。為推進裝備國產化進程，該公司煤氣化裝置采用通用電氣神華氣化技術有限公司水煤漿加壓技術，并由哈爾濱鍋爐廠負責制造全部五臺氣化爐。目前，該項目已累計完成投資近40億元，并通過推進設備材料國產化，累計節約項目建設成本約1.1億元。