2月初開始,受“疫情”影響,國內(nèi)化工品市場恐慌情緒彌漫。甲醇基本面表現(xiàn)走弱,春節(jié)后交通運輸受限與下游需求恢復(fù)緩慢等利空并存,甲醇企業(yè)庫存維持高位。但近期隨著內(nèi)地部分企業(yè)價格上漲,市場情緒有所修復(fù)。 截至2月21日,市場交投氣氛尚可,隨著前期價格走低,部分貿(mào)易商抄底入市,西北主產(chǎn)區(qū)出貨相對順暢。同時市場物流交投逐漸恢復(fù),環(huán)渤海及淮海等市場心態(tài)好轉(zhuǎn),出貨有所回暖。目前,山東1900-1930元/噸;河北1800元/噸;山西1600-1700元/噸;華北1600-1800元/噸;西北1470-1700元/噸;華東港口2040-2160元/噸;華南港口2040-2050元/噸;西南1800-1900元/噸;東北2000-2100元/噸。 受新型冠狀病毒疫情影響,春節(jié)后全國各地發(fā)出交通管制的通告,部分地區(qū)甚至封城,甲醇市場物流運輸受阻,導(dǎo)致產(chǎn)區(qū)供需失衡。西北等主產(chǎn)地區(qū)甲醇難以外運,內(nèi)地多數(shù)甲醇企業(yè)庫存攀升至偏高位,在高庫存的壓力下,部分甲醇企業(yè)多存在讓利操作,各地區(qū)價格均有不同程度下調(diào),但當(dāng)前市場交投恢復(fù)有限,價格下調(diào)對交投量刺激不大,國內(nèi)部分企業(yè)為緩解庫壓裝置多降負或停車。 從下游市場來看,傳統(tǒng)下游恢復(fù)有限,疫情影響持續(xù),各地復(fù)工時間多有推遲。據(jù)統(tǒng)計,當(dāng)前甲醛平均開工率較節(jié)前下跌3%至18%左右;二甲醚企業(yè)開工率較節(jié)前下跌7%至9%;醋酸市場復(fù)工有限,較節(jié)前跌幅達到22%,目前處于67%左右。下游市場整體開工低位,需求面難以形成支撐,市場整體交投清淡。新興下游方面,二月初山東、西北部分烯烴裝置降負運行,而寧波富德、南京誠志以及浙江興興等烯烴裝置近期存在檢修計劃,市場需求縮減。目前煤制烯烴企業(yè)開工陸續(xù)提升,后市對甲醇走勢形成支撐。 但近期隨著部分市場物流運輸有所好轉(zhuǎn),車輛較前期增多,部分貿(mào)易商存在抄底心理,上游西北等企業(yè)出貨尚可,局部甚至出現(xiàn)停售。當(dāng)前市場出貨多以貿(mào)易商補貨為主,加之部分企業(yè)對接下游企業(yè)招標(biāo),西北及環(huán)渤海部分企業(yè)庫存壓力有所緩解,局部價格走勢小幅探漲。 綜合來看,雖內(nèi)地部分甲醇裝置降負或停車對甲醇市場形成一定支撐,但在疫情防控背景下,短期對物流運輸以及下游復(fù)工仍有一定限制,市場或小幅震蕩為主。從中長線來看,如果疫情持續(xù)時間較長,會繼續(xù)拖累國內(nèi)需求的復(fù)蘇,或進一步導(dǎo)致上游甲醇企業(yè)壓庫。疫情過后,下游企業(yè)或逐步復(fù)工,考慮到部分下游或存在補庫,屆時或?qū)κ袌銮榫w產(chǎn)生一定修復(fù)。近期仍需關(guān)注疫情等外圍情況、上游供應(yīng)情況、下游恢復(fù)情況以及物流情況。 |