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 　2月初開始，受“疫情”影響，國內化工品市場恐慌情緒彌漫。甲醇基本面表現走弱，春節后交通運輸受限與下游需求恢復緩慢等利空并存，甲醇企業庫存維持高位。但近期隨著內地部分企業價格上漲，市場情緒有所修復。

　　截至2月21日，市場交投氣氛尚可，隨著前期價格走低，部分貿易商抄底入市，西北主產區出貨相對順暢。同時市場物流交投逐漸恢復，環渤海及淮海等市場心態好轉，出貨有所回暖。目前，山東1900-1930元/噸；河北1800元/噸；山西1600-1700元/噸；華北1600-1800元/噸；西北1470-1700元/噸；華東港口2040-2160元/噸；華南港口2040-2050元/噸；西南1800-1900元/噸；東北2000-2100元/噸。

　　受新型冠狀病毒疫情影響，春節后全國各地發出交通管制的通告，部分地區甚至封城，甲醇市場物流運輸受阻，導致產區供需失衡。西北等主產地區甲醇難以外運，內地多數甲醇企業庫存攀升至偏高位，在高庫存的壓力下，部分甲醇企業多存在讓利操作，各地區價格均有不同程度下調，但當前市場交投恢復有限，價格下調對交投量刺激不大，國內部分企業為緩解庫壓裝置多降負或停車。

　　從下游市場來看，傳統下游恢復有限，疫情影響持續，各地復工時間多有推遲。據統計，當前甲醛平均開工率較節前下跌3%至18%左右；二甲醚企業開工率較節前下跌7%至9%；醋酸市場復工有限，較節前跌幅達到22%，目前處于67%左右。下游市場整體開工低位，需求面難以形成支撐，市場整體交投清淡。新興下游方面，二月初山東、西北部分烯烴裝置降負運行，而寧波富德、南京誠志以及浙江興興等烯烴裝置近期存在檢修計劃，市場需求縮減。目前煤制烯烴企業開工陸續提升，后市對甲醇走勢形成支撐。

　　但近期隨著部分市場物流運輸有所好轉，車輛較前期增多，部分貿易商存在抄底心理，上游西北等企業出貨尚可，局部甚至出現停售。當前市場出貨多以貿易商補貨為主，加之部分企業對接下游企業招標，西北及環渤海部分企業庫存壓力有所緩解，局部價格走勢小幅探漲。

　　綜合來看，雖內地部分甲醇裝置降負或停車對甲醇市場形成一定支撐，但在疫情防控背景下，短期對物流運輸以及下游復工仍有一定限制，市場或小幅震蕩為主。從中長線來看，如果疫情持續時間較長，會繼續拖累國內需求的復蘇，或進一步導致上游甲醇企業壓庫。疫情過后，下游企業或逐步復工，考慮到部分下游或存在補庫，屆時或將對市場情緒產生一定修復。近期仍需關注疫情等外圍情況、上游供應情況、下游恢復情況以及物流情況。