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　　蒙西管道工程是保障民生用氣的基礎性重點工程，建成后可實現與該區域內國家及省級主干管網的互聯互通，匯合輸送天津LNG、山西煤層氣、內蒙古煤制天然氣3種氣源，并有效連通國際LNG市場與國內消費市場，形成融通內外、調峰保供態勢，大幅提高京津冀經濟圈清潔能源供給。

 

　　據了解，蒙西管道一期工程總長413.5千米，沿線新建8座站場、1座改造站場，19座閥室及1座調控中心。項目起點為天津LNG臨港分輸站，終點至保定定興分輸站，是我國第一條直通雄安新區的清潔能源大動脈。該工程被列為國家發改委“天然氣互聯互通計劃”，與陜京二三線、中俄東線等國家管網天然氣主干線及京津冀支干網絡互聯互通，建成后可促進環渤海地區天然氣基礎設施布局，解決制約天津LNG天然氣外輸的瓶頸問題，使天津浮式LNG接收站66億立方米/年的分配氣量通過蒙西管道得到及時消納、釋放產能，有利于完善華北地區“X+1+X”天然氣產供儲銷體系。

 

　　相較管道氣，LNG方便運輸、機動靈活、安全高效的特點，使之逐漸成為最活躍的天然氣供應形式。當前，我國已發展成為世界第二大LNG進口國。在國內天然氣供應構成中，進口LNG占比已超過進口管道氣。按照國家管網集團規劃，“十四五”期間新增LNG接收能力、建設總規模要比“十三五”翻一番。依據這一目標計劃，國家管網建設項目管理公司加大推進LNG接收站建設步伐，截至2021年4月已接管建設3個LNG接收站，總規模達1100萬噸/年。

 

　　除上述3個在建的LNG接收站外，國家管網接管已投產的LNG接收站還包括大連、天津浮式、粵東、迭福、北海、防城港、海南洋浦等項目，LNG接收能力已達2100萬噸/年。這些LNG接收站呈弧形分布在我國沿海各重要港口，接收“海氣上岸”，自北向南串聯了中俄東線管道、西氣東輸管道、川氣東送管道等國家管網主干線，并融入10余個省市管網，為區域內調峰供氣，從源頭平抑天然氣市場不平衡、季節用氣不平衡、區域不平衡。這對緩解我國東部沿海經濟發達地區的能源供需矛盾和環境壓力、促進能源資源實現國內外“雙循環”發揮了舉足輕重的作用。