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德國將從卡塔爾和阿聯酋進口天然氣以彌補俄羅斯能源缺口

文章來源：慧正資訊更新時間：2022-10-11 11:18:19

經過數月的艱難談判，德國政府終于與卡塔爾和阿聯酋就液化天然氣供應達成了初步協議，用此來彌補俄羅斯天然氣供應關閉后的能源缺口。

稍早前，德國經濟和能源部長羅伯特·哈貝克（Robert Habeck）在一個商界代表團的陪同下訪問中東，德國總理奧拉夫·舒爾茨（Olaf Scholz）訪問阿聯酋，默克爾還訪問了沙特阿拉伯，但沒有達成供應協議。

根據外媒報道，今年早些時候，德國與卡塔爾的能源談判并不順利，因為德國方面并不愿承諾20年的采購意向，并希望中東天然氣價格與荷蘭基準天然氣價格掛鉤，而不是與石油價格掛鉤。

從目前結果看，德國與卡塔爾的協議將更具長期性。卡塔爾計劃耗資300億美元擴建北部氣田，據稱該氣田蘊藏著世界上最大的天然氣儲量，預計2026年前不會全部完工，但德國將可能最早2024年就可以用上來自卡塔爾的天然氣。

卡塔爾計劃在道達爾、殼牌、埃克森美孚、埃尼和康菲石油等世界石油化工巨頭的幫助下，到2025年將其液化天然氣產量增加近一倍。

除了天然氣供應，德國和卡塔爾還簽署了其他合作項目。舒爾茨訪問后，總部位于埃森的能源集團RWE與阿聯酋國有阿布扎比國家石油公司（ADNOC）簽署了一份意向書，涵蓋13.7萬立方米液化天然氣的供應。

根據德國和卡塔爾的計劃，第一批貨物將于今年年底交付，用于德國布倫斯堡第一個液化天然氣接收站的調試。從2023年開始，會有更多的貨物抵達。

阿布扎比國家石油公司還與德國公司簽訂了多項協議，包括能源供應商STEAG和Arubis，（前Norddeutsche Affinerie）歐洲最大的銅生產商和全球最大的銅回收商。

這些交易涵蓋了低碳氨的產品，低碳氨是氫的載體燃料，可以在難以減排的工業部門脫碳方面發揮關鍵作用。首批貨物于9月初抵達漢堡。

德國和阿聯酋之間擬議的能源安全和產業加速（ESIA）協議將涵蓋能源安全、脫碳和氣候行動，并包括探索進一步的機會，以加速氫氣價值鏈的增長和合作。

德國雄心勃勃地計劃在2024年年中取代所有俄羅斯能源進口，特別是天然氣。2021，俄羅斯占德國天然氣進口的55%。到2022年上半年末，由于北溪1號（Nord Stream 1）管道的產量削減，該份額縮減至26%，最初為產能的20%。

最近，隨著俄羅斯關閉天然氣通道，天然氣流量減少至零。俄烏沖突歐洲對俄羅斯實施制裁，計劃中的第二條管道Nord Strom 2未能如期投產。

除了液化天然氣協議外，今年冬天改善德國和歐洲能源供應的另一項臨時措施可能包括延長該國核電站的運行時間，這些核電站將于今年年底停運。

由于能源危機不斷加深，作為反對核能的綠黨成員，哈貝克預計將在這個問題上做出改變，就像綠黨早些時候在繼續使用煤炭問題上所做的那樣。德國的化工企業一再主張長期使用核能。2020年，德國從俄羅斯進口了約560億立方米的天然氣，占其天然氣進口量的近55%。德國約40%的天然氣需求來自工業。

歐盟從俄羅斯進口的天然氣總量約為1680億立方米。歐盟的目標是到2022年底將從俄羅斯進口的天然氣減少近三分之二，并在2030年之前實現與所有俄羅斯化石燃料的獨立。

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