扶正磨銑管柱填補技術空白
文章來源： 中國石油和化學工業聯合會 更新時間：2023-02-27 13:42:59
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隨著中原油田開發進入中后期，油層套管損壞日漸加劇。為保持油氣井產能，油田會選擇在一開5寸半固井套管內下部下入4寸懸掛套管。當管柱遭遇腐蝕或其他原因斷脫時，斷脫的生產管柱下落過程會產生巨大的動能和勢能，卡死在內徑為86毫米的4寸懸掛套管內，形成落卡油管。
“在打撈落卡油管時，通常采用磨鞋將落卡油管磨掉。由于磨鞋很難居中，容易將懸掛套管的懸掛器磨壞，出現套管開窗損壞。另外磨銑出現的碎屑難以收集，容易造成卡鉆事故。”中原油田采油氣工程服務中心工程技術研究中心技術主管邱琳琳說道。
為解決打撈修井這一難題，采油氣工程服務中心組成科技創新骨干團隊。他們瞄準問題，提出了解決這個難題的思路：克服磨銑會將小套管懸掛器磨壞的缺陷，并解決磨銑油管的居中穩定和保護小套管懸掛器的難題。
歷時半年，創新團隊研制出“一種扶正磨銑管柱”組合裝置。該裝置包括管柱體、磨鞋和扶正環3個主體結構。由于扶正環的扶正作用，磨鞋實現居中正對落卡油管進行磨銑，并隨磨鞋同步下移，不會使懸掛器受到損傷。同時，上返的液流從懸掛套管油套環空進入外套管內，攜帶的碎屑通過碎屑沉積槽的槽口進入碎屑沉積槽內，實現對碎屑的打撈，避免碎屑在井下滯留造成卡井事故。
“扶正環內孔的孔徑大于油管體外徑且小于末端油管的油管接箍的外徑，這樣在管柱體下井時，扶正環在末端油管的油管接箍的阻擋作用下，扶正環只能在末端油管上活動，保證扶正環對磨鞋較好的扶正作用。同時，扶正環包括內中心管、外扶正管和底板，底板焊接在內中心管與外扶正管之間，且三者圍成開口向上的碎屑沉積槽，碎屑沉積槽為環槽，用于收集磨銑碎屑，避免了卡鉆事故。”創新團隊主要設計人、該中心作業技術專家陳建黨介紹說。
新型裝置在修井現場取得了較好應用效果，解決了保護小套管懸掛器和防止卡鉆的技術難題，填補了油田修井行業打撈施工技術空白，為油田高質量修井施工提供了技術支撐。
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