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        本計價周期以來，受需求的快速恢復，國際油價呈偏強上漲走勢。由于強硬派萊西當選伊朗總統，并釋放暫停與美國談判消息，加上美國原油庫存連續下降，全球疫苗接種速度加快等利好消息提振，國際油價漲至2018年10月以來新高。受此影響，國內測算的原油變化率正值區間不斷上移，本輪汽、柴油零售限價上調窗口將如期開啟。卓創資訊預測，6月28日24時國內汽柴油零售限價每噸分別上調225元、215元，折升價92#汽油及0#柴油均上調0.18元，此次零售限價落地后，國內大部分地區零售環節92#汽油將重返“7元時代”。對于廣大車主而言，用油成本將繼續增加，以油箱容量在50L的家用轎車為例，加滿一箱92#汽油將較之前多花9元。以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家車為例，到下次調價窗口開啟之前的半個月時間內，消費者用油成本將增加14.4元左右。物流行業支出成本同樣提高，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太爾重型卡車為例，未來半個月內，單輛車的燃油成本將提高342元左右。

 

        月底沙特將會與俄羅斯舉行減產會談，并傾向于適度增產或無礙油市向好格局，加上全球經濟及能源需求前景樂觀，或支撐后期油價高位整理。下輪國內成品油零售限價或以正值開局，下輪調價時間為7月12日24時。