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 由于德納工廠裝置停車，另沙特到船延遲，港口二乙二醇丁醚供應繼續收緊，市場商談價格再創新高，節后市場高端價格已上調至30000元/噸，從行業氣氛來看，賣方捂盤惜售，下游維持生產下，多是按需拿貨，后續市場能否繼續上漲，以下卓創進行具體分析。

供應面緊俏，市場價格即將突破3萬元大關

2018-2021年中國二乙二醇丁醚市場先抑后揚，公共衛生事件影響下，2020年中國二乙二醇丁醚市場商談價格達到最低點，2021年在原材料與供應面輪流利好下，市場商談價格直線上漲。其中2021年9月，德納工廠裝置于9月15日裝置停車，另沙特預計到港的1200噸二乙二醇丁醚仍在長江口排隊，市場現貨供應有限，特別是散水供應，市場一貨難求，國產率先提漲后，港口主力進口商報盤大幅跟進，節后第一個工作日，華東二乙二醇丁醚桶裝高端報價已跟進至30000元/噸，華南二乙二醇丁醚桶裝高端報價也已接近29000元/噸，相較于9月初價格，市場漲幅在6000-7000元/噸，相較于年初價格，市場漲幅在17000元/噸左右。

后續需求面缺乏支撐，市場漲勢有待關注

此次上漲，部分下游早已提前采購，甚至部分10月份期貨早已被預訂，10月份需求面表現不容樂觀，另近期下游開工負荷多有下行，后續對于原材料采購意向有所降低，市場價格高位下，部分下游已考慮采購其余替代品種，因此后續市場需求面將難以支撐價格高位上行。

進口仍存變數，關注國產后續開工情況

從后續進口情況來看，沙特、韓國、馬來西亞、中國臺灣省裝置正常開車，后續進口情況將逐漸恢復，但目前港口防控措施嚴格，貨物到港情況仍有較大變數，且國產開車時間未定，后續供應面仍需謹慎關注。

二乙二醇丁醚作為精細化工中的一種，近幾年下游需求增速以2%-3%的比例逐漸加快，雖然在下游產品用量占比較低，但價格直線型上漲情況下，部分下游關注力度逐漸加強。