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會議指出，要堅持系統治理、協同治理，夯實快遞企業主體責任，對上游生產企業、商家和下游消費者加強引導規范，推進全鏈條治理。要完善快遞包裝綠色轉型的綜合性支持政策，有效降低包裝、回收、清洗、調撥等運營成本，充分調動各方面積極性，營造綠色發展的良好社會氛圍。

圓通發展研究中心副主任徐君君認為，此次專項修改的核心是解決快遞包裝污染問題，讓快遞包裝更環保、更節約、可重復利用，減少“拆快遞像拆俄羅斯套娃”的浪費現象，減輕環境負擔。

業內人士認為，修改條例將倒逼企業技術升級，快遞公司需要優化包裝流程、采用環保材料，并可聯合電商推廣“原裝直發”模式，這會增加短期成本，但長期看能提升效率和品牌形象。同時，這也將進一步明確全鏈條環保責任，從包裝生產商到電商平臺、快遞公司、消費者，每個環節都要承擔環保責任。

徐君君說，這次修改不僅是快遞行業的“環保考驗”，更是一場生活方式變革。通過規范包裝、鼓勵循環利用，既能減少資源浪費，又能推動企業創新，最終讓快遞更高效、環境更清潔。