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值得注意的是，雖然現(xiàn)貨市場行情繼續(xù)下行，但本周（08.19-08.23）碳酸鋰期貨強勢反彈，連續(xù)三個交易日強勢上漲，現(xiàn)貨成交氛圍也隨之有所好轉。

供應端：礦山?jīng)]有減產(chǎn)計劃,期貨價格反彈后又將刺激冶煉廠套保生產(chǎn)的積極性。近期非洲一些低品位鋰礦陸續(xù)到港,供需過剩格局難以扭轉。

需求端：根據(jù)乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)，8月1日-11日，新能源乘用車零售量為27.4萬輛，同比大幅增長57%，環(huán)比增速也達到25%。2024年以來，新能源乘用車零售量高達526.3萬輛，同比增長35%。隨著新能源汽車銷量上漲，碳酸鋰需求量也會隨之上升。

生意社碳酸鋰分析師認為，當前碳酸鋰市場過剩壓力明顯，但期貨盤面上漲以及需求增加，預計短期碳酸鋰價格仍處于觀望態(tài)勢，保持低位整理。