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 文章來源：汽車之家/宇塵說車

近日，日產(chǎn)汽車降噪技術(shù)——輕量化超級隔音材料（Acoustic meta-material）榮獲了美國《Popular Science（科技新時代）》雜志授予的2020年度汽車領(lǐng)域“最佳新發(fā)明（Best of What’s New）”大獎。該技術(shù)有助于提升車輛的靜謐性和燃油經(jīng)濟性。

創(chuàng)刊于1872年的《Popular Science（科技新時代）》是美國歷史最悠久、最受信賴的雜志之一，聚焦于顛覆性的創(chuàng)新發(fā)明和發(fā)現(xiàn)。該雜志頒發(fā)的“最佳新發(fā)明獎（Best of What’s New）”旨在表彰在各領(lǐng)域有重大突破的產(chǎn)品和技術(shù)。

日產(chǎn)汽車輕量化超級隔音材料是一款全新的輕量化隔音材料。它的構(gòu)造非常簡單，由晶體結(jié)構(gòu)與塑料薄膜組合而成，可以有效控制空氣振動，降低車輛在行駛和發(fā)動機運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的寬頻噪音（500-1200Hz）的傳播。目前，該頻段的隔音材料大部分是由重橡膠制成，而日產(chǎn)汽車的超級隔音材料進行了輕量化處理，使車輛在不改變隔音效果的情況下，較傳統(tǒng)隔音材料減輕了75%的重量。

輕量化超級隔音材料是日產(chǎn)汽車工程師智慧的結(jié)晶，在降低了車身重量、增加行駛里程的同時，還能夠為駕乘者提供舒適、靜謐的駕乘感受。

日產(chǎn)汽車高級材料工程師、輕量化超級隔音材料項目負責(zé)人三浦進（Susumu Miura）先生表示：“我們計劃將輕量化超級隔音材料廣泛應(yīng)用到豪華車型、電動車型以及無法采用重型隔音材料的車型上。通過對輕量化超級隔音材料的開發(fā)和使用，我們將致力于為消費者提供更加舒適、愉悅的駕乘體驗。”

日產(chǎn)汽車輕量化超級隔音材料目前仍在商業(yè)化研發(fā)階段，是通過“日產(chǎn)智行（Nissan Intelligent Mobility）”技術(shù)提升駕駛體驗的舉措之一。