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金龍客車發(fā)布我國(guó)首臺(tái)碳纖維復(fù)合材料地鐵巴士
文章來源:新材料在線     更新時(shí)間:2021-04-29 14:26:46

 文章來源:中國(guó)客車網(wǎng)

 

4月26日,2021上海合作組織國(guó)際投資貿(mào)易博覽會(huì)暨上海合作組織地方經(jīng)貿(mào)合作論壇在青島舉行。會(huì)議期間,金龍客車攜手合作伙伴發(fā)布了我國(guó)首輛碳纖維復(fù)合材料地鐵巴士

 

 

 

本次發(fā)布的金龍?zhí)祭w維復(fù)材地鐵巴士由金龍攜手浙江清華長(zhǎng)三角創(chuàng)新研究院等單位共同研制,100%采用國(guó)產(chǎn)碳纖維復(fù)合材料,突破了模塊化承載車身設(shè)計(jì)和低成本高效制造裝配關(guān)鍵技術(shù),成功實(shí)現(xiàn)航空復(fù)合材料技術(shù)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。


金龍?zhí)祭w維地鐵巴士產(chǎn)品經(jīng)理王道福介紹稱,金龍?zhí)祭w維復(fù)材地鐵巴士采用輪邊獨(dú)立懸架驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),融合航空碳纖維復(fù)材技術(shù)的多材料車身,整車輕量化減重2600-3000kg、乘車效率提升50%、同等座位數(shù)站立面積提升69%,電耗及能耗皆大幅降低,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)高效運(yùn)營(yíng)。

 

據(jù)悉,金龍客車預(yù)計(jì)在2021年7月1日前完成生產(chǎn)10輛碳纖維復(fù)材地鐵巴士的交付,年內(nèi)實(shí)現(xiàn)“百年百輛”的量產(chǎn)交付。


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