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風力渦輪機葉片非常巨大，而 20 世紀 90 年代生產的葉片現在已經報廢，很難回收利用

挑戰在于如何分解20世紀90年代許多老式葉片所使用的固化輕質材料：玻璃纖維增強聚合物（GFRP）。但在本月發表于《資源、保護與回收》雜志上的研究中，該團隊找到了另一種方法。他們解釋道：

“對于這項工作，我們不需要完全分解所有鍵并推動反應完成，”論文合著者趙寶明解釋說。“只要我們能夠將交聯網絡分解成更小的碎片，并且它們可以熔融加工，我們就可以將其與尼龍復合，得到一種新的復合材料。”

左圖：風力渦輪機葉片廢料。中圖：經過處理和干燥的風力渦輪機葉片玻璃纖維增強聚合物 (GFRP)。右圖：含有 70% 回收 GFRP 的注塑塑料

該團隊的方法是先將廢棄的渦輪葉片切割成兩英寸（約5厘米）的塊狀，然后將其粉碎成碎片。將這些碎片浸泡在加壓過熱水中加入醋酸鋅（一種低毒有機鹽）的溫和溶液中兩小時。

該工藝可以回收完整的玻璃纖維和樹脂，然后將其與熔融的熱塑性塑料（一種常用于制造牛奶瓶的材料）和尼龍塑料混合，生產出更高級的復合材料。復合回收尼龍塑料的強度提高了三倍多，硬度提高了八倍。

渦輪葉片被切成塊，切碎成碎片，用溶液處理以回收纖維和樹脂，然后用熱塑性塑料熔化以生產出更堅固的材料

研究人員的方法還有其他一些好處。首先，醋酸鋅催化劑可以簡單地過濾并回收再利用。其次，該工藝可以應用于其他常見塑料，例如聚丙烯，它用于制造食品容器、文具和玩具等產品。

這可能使廢舊渦輪葉片對塑料回收廠來說變得非常有價值，同時還能采用相對環保的工藝。研究人員的下一步計劃是降低該方法的加壓要求，使其更容易大規模應用，并探索開發可用于制造新渦輪葉片的可回收材料。

風力渦輪機葉片由復合材料制成，可承受數十年的惡劣天氣條件