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　　在工業生產和機械設備運行中，高品質潤滑油是確保設備高效穩定運行的關鍵介質。然而，這些油品在使用過程中不可避免地會混入水分、灰塵、金屬磨屑等污染物，導致油品性能逐漸劣化，不僅影響設備的可靠性和使用壽命，還會增加維護成本，甚至可能引發嚴重的安全事故。此外，在廢油純化方面，傳統工藝往往需要串聯離心、真空加熱脫水、白土精制等多種處理方式才能達到理想凈化效果，存在工藝流程復雜、運行成本高、新增危廢等突出問題。因此，研發一種能在盡量保持油品組分不變的前提下節能高效、環境友好的油品脫水凈化技術意義重大。

　　基于此，項目團隊在山東省泰山產業創業領軍人才戴海平博士帶領下，研發出常溫常壓下油品深度脫水凈化膜過濾技術，并在多個領域實現工程化應用，填補了行業空白。專家指出，其物理凈化模式無需化學藥劑、節能降耗的特性，高度契合國家“雙碳”戰略與綠色循環經濟和產業支持方向，具有廣泛的應用價值。

　　作為一種革命性的物理凈化方法，項目核心技術采用原創性的親油疏水膜材料設計和自適應反洗技術，在分離精度、能耗水平和使用壽命等關鍵性能指標上具有四大革新性優勢。一是高效分離的優勢，利用中空纖維膜的超親油疏水性和微孔分離特性，可在常溫常壓下一次性高效去除油品中的水分、機械雜質；二是綠色環保的優勢，整個凈化過程無需添加任何化學藥劑，徹底避免了二次污染的風險；三是易于維護壽命長的優勢，通過簡單的物理反清洗即可有效去除膜表面污染物，快速恢復膜過濾效率，顯著延長膜使用壽命；四是節能降耗的優勢，相較于傳統方法，該技術可顯著節約運行能耗，并降低危險廢物產量。目前，該項目已獲授權發明專利3項、實用新型專利8項，其中核心技術獲日內瓦國際發明金獎。

　　該項目成果推動了油品凈化及再生行業的技術升級。其創新性油品凈化工藝為航空燃油、高端液壓油等特種油品的超凈處理開辟了新路徑，提升了我國在高端裝備制造領域的關鍵材料自主可控能力。