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這段位于英國的鐵路軌道原先采用的是木制軌枕，目前正在被纖維增強聚氨酯泡沫（FFU）軌枕所取代。據稱，纖維增強聚氨酯泡沫（FFU）軌枕的使用壽命延長了30年，同時需要的維護更少。

纖維增強聚氨酯泡沫（FFU）軌枕是通過用長玻璃纖維增強熱固性硬聚氨酯泡沫制成的。這使其重量輕，同時提供耐用性、耐候性和可加工性。除了鐵路系統，它還有廣泛的應用，包括建筑和土木工程、卡車車廂和船舶甲板、制造廠和水產養殖設施，以及體育設施和公園。

纖維增強聚氨酯泡沫（FFU）作為鐵路軌枕材料的使用已有40多年歷史，目前被日本的各家鐵路公司所采用。該材料于2004年首次在歐洲使用，此后歐洲已成為主要市場，預計德國和英國的需求將不斷增加。

日本的積水化學（Sekisui）是纖維增強聚氨酯泡沫（FFU）軌枕的領先制造商。2023年，該公司在荷蘭Roermond開設了一家生產工廠。