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關鍵數(shù)據(jù)

RAMPF Advanced Polymers開發(fā)了專門針對鐵路應用的聚氨酯澆鑄系統(tǒng)，符合歐洲防火標準EN 45545-2。

雙組分系統(tǒng)具有高導熱性和低粘度，易于加工。

使用非研磨性填料可通過標準混合和分配設備進行加工。

從控制單元和變壓器到電動機——火車和軌道車輛的安全在很大程度上取決于符合最高防火標準的部件。 為確保這一點，所有材料必須符合歐洲標準EN 45545-2的嚴格要求，該標準規(guī)范了鐵路應用中的防火性能。

制造商面臨著在確保高產(chǎn)品性能、耐用性和生產(chǎn)效率的同時滿足防火要求的挑戰(zhàn)。

最大程度的防火和成本效益——這是RAMPF Advanced Polymers專為火車和軌道車輛應用而設計的RAKU® PUR 21-2350和RAKU® PUR 21-2452-2聚氨酯澆注系統(tǒng)的特點：

雙組分聚氨酯系統(tǒng)符合UL 94 V0 3 mm / 1.5 mm的阻燃性能要求，并通過EN 45545-2認證。

它們兼具高導熱性與低粘度，易于加工。此外，使用非研磨性填料可以通過標準混合和分配設備進行加工。

RAKU®PUR 21-2350特別適用于電路板和變壓器，并具有以下優(yōu)點：

低放熱性，低收縮和低應力固化

良好的抗熱震性

吸水率低，耐水解性好

相對耐熱指數(shù)（RTI）130°C

不含鹵化阻燃劑

符合ROHS

符合UL 746C（f2，文件 E11148）的戶外使用要求

RAKU®PUR 21-2452-2特別適用于高工作溫度的應用，并具有以下優(yōu)點：

非常高的長期耐溫性

絕緣等級F

吸水率低，耐水解性好

相對耐熱指數(shù)（RTI）160°C

不含鹵化阻燃劑

符合RoHS標準

符合OBJS2.E365009標準155°C 等級F