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針對這一技術瓶頸，中央高校基本科研業務費專項資金（23D110306）支持的研究團隊創新性地提出通過原位聚合在HGM表面構建聚氨酯保護層。研究人員首先用KH550對HGM進行氨基化改性，隨后通過甲苯二異氰酸酯（TDI）與聚醚多元醇反應，在微球表面形成厚度約1.5 μm的聚氨酯涂層（PU-HGMs）。通過掃描電鏡（SEM）和傅里葉變換紅外光譜（FTIR）證實了涂層的成功構建，并系統研究了不同PU-HGMs含量（5-20 wt%）對復合涂層性能的影響。

關鍵技術包括：1）硅烷偶聯劑表面氨基化改性；2）原位聚合構建聚氨酯保護層；3）層壓技術制備復合涂層；4）通過導熱系數測試、紅外熱成像和水接觸角測量等評價性能。

微觀結構表征

SEM顯示PU-HGMs完整保留了HGM的空心結構，聚氨酯涂層顯著提升了微球的抗剪切能力。FTIR在2920 cm-1和2850 cm-1處檢測到-CH2-特征峰，證實了聚氨酯層的存在。

隔熱性能

含20 wt% PU-HGMs的涂層導熱系數降至0.05 W/(m·K)，較純WPU降低75.4%。100°C環境下2分鐘后表面溫度僅49.4°C，紅外熱像顯示其隔熱性能優于傳統材料。

防水性能

相同配比涂層水接觸角達121.33°，吸水率僅3.1%，歸因于聚氨酯層的疏水性和微球結構完整性。

力學性能

5 wt% PU-HGMs添加量時，涂層拉伸強度達0.83 MPa，斷裂伸長率高達1261%，表明聚氨酯涂層具有顯著增韌效果。

該研究通過創新性的"微球裝甲化"策略，成功解決了HGM在高壓加工中的易碎難題。聚氨酯保護層不僅提升了填料與WPU基體的界面相容性，還通過極性匹配實現了填料的均勻分散。所開發的復合涂層兼具優異隔熱（導熱系數接近靜止空氣）、超低吸水和柔性可拉伸特性，為深潛服、特種防護服等功能涂層的大規模制備提供了理論依據和技術方案。特別是其環保特性（無溶劑、無游離異氰酸酯）符合綠色化學發展趨勢，在海洋裝備領域具有廣闊應用前景。研究還啟示通過調控聚氨酯層厚度（本研究約1.5 μm）可平衡力學與隔熱性能，為多功能涂層設計提供了新思路