供需格局未改善 5月17日夜盤,甲醇期貨主力1909合約上漲2.98%。技術(shù)上看,今年以來,甲醇期貨構(gòu)筑了一個大W底,上周五價格順利站上2488元/噸的壓力位,走勢轉(zhuǎn)強。
多重利好提振前期價格
上周五,甲醇價格的上漲受多重因素提振。
其一,前期現(xiàn)貨價格持續(xù)下行,甲醇生產(chǎn)企業(yè)的經(jīng)營狀況不佳。目前,西北煤制甲醇生產(chǎn)企業(yè)的平均利潤在330元/噸,遠低于去年同期的1300元/噸;西南氣制甲醇生產(chǎn)企業(yè)平均虧損350元/噸,而去年同期的利潤在600—800元/噸。
其二,近期,甲醇生產(chǎn)企業(yè)庫存下滑,截至5月15日,內(nèi)陸地區(qū)部分甲醇代表性企業(yè)庫存約計38.39萬噸,較5月8日下降2.99萬噸,降幅為7.23%。
在經(jīng)營狀況不佳和庫存下降的共同作用下,西北地區(qū)甲醇生產(chǎn)企業(yè)挺價熱情高漲。
其三,由于5月甲醇船期減少,進口甲醇價格小幅回升,截至5月17日,進口甲醇折人民幣價格較4月30日上漲84元/噸,漲幅為3.7%。進口甲醇價格的上漲支撐國內(nèi)市場價格。
其四,今年國內(nèi)化工企業(yè)安全事故較多,山西、山東的焦化甲醇生產(chǎn)裝置受到影響。
后市不具備持續(xù)上漲動能
雖然上述因素支撐甲醇價格,但這些因素只有短期效應(yīng),難以支撐甲醇價格持續(xù)上漲。
第一,5月中旬至6月初,前期檢修的甲醇裝置將大量復(fù)產(chǎn),甲醇供應(yīng)勢必放量,這對甲醇價格將產(chǎn)生較強的壓制作用。
第二,市場對內(nèi)蒙古久泰、南京志誠兩套MTO裝置投產(chǎn)預(yù)期早已反映,但這兩套裝置的投產(chǎn)卻一再拖延,其對市場的利多作用已經(jīng)有限。
第三,甲醇需求沒有明顯增量,而目前傳統(tǒng)下游甲醛受環(huán)保影響、醋酸受國外市場沖擊,均已陷入虧損狀態(tài),難以承受高價甲醇。
第四,目前,甲醇期貨主力1909合約升水華東地區(qū)現(xiàn)貨150元/噸。考慮到近期甲醇注冊倉單量持續(xù)上升,當前的期現(xiàn)價差關(guān)系已經(jīng)具備套利條件,而這會對甲醇期貨價格形成一定制約。
貿(mào)易問題成最大不確定因素
近期大宗商品的走勢受外部因素影響較大,5月美國終止了八國從伊朗進口原油的豁免權(quán),且市場傳言,美國對伊朗的制裁范圍將由原油擴大至化工品領(lǐng)域。伊朗是我國最大的甲醇進口源,近期其165萬噸/年的Marjarn裝置和230萬噸/年的Keveh裝置提升負荷是市場關(guān)注的熱點。如果美國制裁影響國內(nèi)從伊朗進口甲醇或者美伊局勢緊張引發(fā)市場擔(dān)憂情緒,那么將促使甲醇價格大幅上漲。因此,美伊問題是甲醇價格運行的不確定性因素。
后市預(yù)測
甲醇生產(chǎn)企業(yè)在低利潤、低庫存的環(huán)境下開始挺價,期貨價格由此上漲。但是,考慮到目前市場供大于求問題仍然沒有改變,甲醇價格很難持續(xù)上行。基于上述判斷,近期的上漲要以反彈來對待,操作上以逢低買入為主,不宜追多。 |