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西京學院材料與能源科學技術(shù)研究院副教授張星星團隊創(chuàng)新設(shè)計出特殊的三維立體通道結(jié)構(gòu)，在電池內(nèi)部構(gòu)建起高效的“離子高速公路”。這種獨特設(shè)計不僅能保證鋰離子快速通行，還能有效防止有害物質(zhì)移動，大幅提升了電池的安全性和穩(wěn)定性。

經(jīng)過反復(fù)試驗，應(yīng)用該技術(shù)的固態(tài)電池展現(xiàn)出卓越性能。磷酸鐵鋰電池在高強度使用600次后，電量保持率仍接近100%；三元電池通過嚴格測試驗證，解決了高能量密度與安全性難以兼顧的痛點；封裝的軟包電池在高溫環(huán)境下也能保持性能穩(wěn)定，展現(xiàn)出極強的環(huán)境適應(yīng)性。

張星星介紹，團隊研發(fā)的復(fù)合固態(tài)電解質(zhì)技術(shù)，已在高能量密度軟包電池中成功完成實驗化驗證，為新能源汽車提供了更安全的電池系統(tǒng)解決方案。這一科研成果有望加速高安全、長壽命固態(tài)鋰電池技術(shù)的規(guī)模化應(yīng)用進程，為我國新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入創(chuàng)新動力。