中化新網(wǎng)訊 近日,標普全球汽車分析部門和化工分析部門表示,預(yù)計2024年下半年,汽車行業(yè)將成為全球尼龍樹脂的主要需求驅(qū)動因素,尤其是尼龍66。這種局面還將對上游原料環(huán)己烷、己二酸和己內(nèi)酰胺產(chǎn)生間接影響。
標普全球分析指出,亞洲2024年上半年大部分時間對尼龍66樹脂的需求一直處于低迷狀態(tài),尤其是汽車行業(yè)。不過,行業(yè)人士預(yù)計,下半年市場前景會轉(zhuǎn)好。一位東北亞買家表示,第四季度是汽車行業(yè)的旺季,因為許多制造商都在追趕他們的生產(chǎn)目標。此外,出口進一步增長將對亞洲汽車行業(yè)產(chǎn)生更積極影響。在上游,亞洲己二酸生產(chǎn)商一直在努力應(yīng)對2024年上半年純苯價格上漲帶來的高生產(chǎn)成本。預(yù)計今年下半年,原料己二酸高生產(chǎn)成本的挑戰(zhàn)仍會持續(xù)。 在歐洲,尼龍樹脂市場前景預(yù)計仍將疲軟,市場表現(xiàn)取決于汽車和建筑行業(yè)走勢。不過,歐洲夏季過后汽車行業(yè)的需求將略有增長,推動下半年尼龍樹脂市場。與此同時,英國建筑行業(yè)也會有一些增長,但就歐洲整體而言情況一般。然而,新住房需求的適度增長可能會使尼龍需求出現(xiàn)小幅度增長。對于歐洲尼龍中間體市場,預(yù)計下半年不會出現(xiàn)明顯的供應(yīng)緊張,市場參與者預(yù)計環(huán)己烷、己二酸和己內(nèi)酰胺的需求將維持疲軟轉(zhuǎn)向穩(wěn)定態(tài)勢。 持續(xù)通脹和高利率等經(jīng)濟因素將繼續(xù)阻礙對歐洲尼龍行業(yè)的投資。標普全球的采購經(jīng)理人指數(shù)顯示增長幅度很小,也增加了未來投資的壓力。總體而言,盡管人們對市場基本面改善持樂觀態(tài)度,但歷史趨勢表明,尼龍樹脂需求可能不會顯著改善。 2024年下半年美國尼龍行業(yè)預(yù)計供需狀況將保持穩(wěn)定,但用于汽車應(yīng)用的尼龍66樹脂需求將增加。標普全球汽車預(yù)測,北美地區(qū)2024年輕型汽車產(chǎn)量將增長2%,達到1600萬輛。此外,前幾個月尼龍6的供應(yīng)中斷以及尼龍66樹脂在汽車應(yīng)用的需求改善可能會影響第三季度的相關(guān)產(chǎn)品價格。預(yù)計美國高利率將繼續(xù)使尼龍樹脂需求承壓。在貿(mào)易流方面,由于現(xiàn)有的懲罰性進口費用很高,預(yù)計進口將保持不變。然而,隨著工廠開工率的回升,尼龍66的出口預(yù)計將增加。標普全球還表示,2024年上半年,美國尼龍6樹脂的供應(yīng)一直很緊張。導致尼龍6和己內(nèi)酰胺產(chǎn)品紛紛漲價,預(yù)計到第三季度價格將接近全面上漲。
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